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I LOVE DIY 蜗牛型警示喇叭更换

D水生活 2020-06-07 796
碍于造车成本,许多日系车原厂警示喇叭的音质都不甚理想,与高价欧系进口车相比,气势弱了许多,针对此状况其实只要自己动手更换高档警示喇叭就可改善,且有些车款只要将引擎盖打开就换得到,非常好施工,对于提昇警示效果有绝佳帮助。

I LOVE DIY 蜗牛型警示喇叭更换 

施工时间:30分钟
施工难度:★★-初阶级

产品简介:市面上的警示喇叭种类相当多样,而笔者上网寻找各大车迷俱乐部的建议后,选择了这款蜗牛型的警示喇叭,共有两颗分成高低音,音质与欧系进口高驾车相当类似,警示效果明显。建议售价:500元起/组。
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作业要点:由于许多车款原厂警示喇叭的负电,是直接从喇叭固定架接电而来,因此喇叭插头插头内通常只有一个正电插孔,如果要改用蜗牛型喇叭,就要另外製作负电线,并且所在支架螺丝孔上,这样就可以获得负电。
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使用工具:10/12号板手、压线钳、电线一小段、圆型端子2个、扁型端子2个。
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施作步骤
确认原厂喇叭位置
多数车辆的原厂喇叭都有两个,且安装在水箱架上,只要打开引擎盖就可看到,部分车种则会有一颗安装在大灯下方保桿内。

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拔出喇叭电源线
先将连接到原厂警示喇叭的正电线插头拔出,记得按压插头上的卡榫才能顺利将其拆下。
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使用12号扳手拆下螺丝
接着使用12号扳手或套筒将锁在喇叭固定架上的螺丝转鬆,以将原厂警示喇叭拆卸下来。
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取下原厂警示喇叭
将螺丝转下后就可将原厂警示喇叭取下,同时将水箱架上的螺丝孔刮除部分烤漆,以顺利获得负电。
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製作负电线路
由于原厂喇叭的负电是从车体跨接而来,插头只提供正电,因此我们要另外製做一条负电线来取得负电。
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将蜗牛型喇叭装上
接着将蜗牛型喇叭装回水箱架上,并且把刚刚做好的负电线选择任一端子插上即可,端子没有正负极之分。
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完成!
接回原厂正电插头,即可完成安装,另一颗喇叭也比照办理即可,不过正负极线记得插在相同的端子上。
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